Moto-Italia i Lübeck

🕗 åbningstider

kommentar 5

• de

  Janna S

  :: 07 May 2018 23:12:51

  Ich kann mich den positiven Bewertungen nur anschließen. Moto-Italia ist in meinen Augen ein durchweg kompetenter Laden mit super Service und Kundenbetreuung. Trotz der räumlichen Entfernung habe ich mich nach einer Probefahrt im letzten Jahr genau aus diesen Gründen für den Kauf einer Shiver 900 entschieden. Es wurde immer versucht auf meine Wünsche einzugehen, sodass ein paar extra Kilometer bei der Anfahrt gerne in Kauf genommen werden. Absolut empfehlenswert!

• de

  Frank Karstens

  :: 02 May 2018 08:22:37

  Wer seine Guzzi liebt, fährt besser woanders hin. Im April 2018 hatte ich mein Guzzi V11 bei Moto Italia in der Werkstatt, mit der Bitte, das Konstantfahrruckeln zwischen 2500-3500 U/min durch besseres (professionelles) Einstellen der Einspritzanlage zu beheben. Nebenbei hatte ich Moto Italia auch noch gebeten Gabel-, Getriebe- und Hinterradantriebsöl zu wechseln und den sich lösenden Keder der Verkleidung neu abzukleben. Den Keder hatte Moto Italia nach eigener Aussage mit Sekundenkleber geklebt. Genau so lange hat es dann auch gehalten. Schon Zuhause hatte sich der Gummi wieder gelöst. Ich habe es dann später selber noch mal mit dem dafür geeigneten Kleber geklebt, seitdem hält es. Moto Italia hat das Ventilspiel neu eingestellt. Auf meine Frage, wie sie denn den OT für das korrekte Einstellen des Spiels ermittelt hätten, hat mir der Mechaniker geantwortet, dass er das so nach Gefühl gemacht hätte - da hätte ich wohl schon misstrauisch werden müssen. Ich bin halt naiv. Auf der Fahrt nach Hause stellte sich für mich das Konstantfahrruckeln eher schlimmer dar als vor dem Besuch der Werkstatt. Ich mache Moto Italia daraus keinen Vorwurf. Inzwischen weiß ich, dass das wohl nicht so einfach zu beheben ist. Ich bin noch ein paar hundert Kilometer gefahren, da hat es mich dann doch so sehr genervt, dass ich mich entschieden habe, selber noch mal mit Bordmitteln die Einstellungen zu überprüfen. Dazu habe ich zunächst die Verkleidung demontiert. Dabei musste ich zu meinem Schrecken feststellen, dass die Verkleidung rund um die linke Blinkerbefestigung eingerissen war. Ich weiß genau (ohne es natürlich beweisen zu können), dass die Verkleidung vor dem Werkstattbesuch noch völlig OK war. Für mich sieht das so aus, als hätte der Mechaniker vergessen, die vordere Befestigungsschraube vor dem Entfernen der Verkleidung zu lösen (die kann man leicht übersehen) und dann versucht, die Verkleidung mit Gewalt runter zu nehmen. Ist mir leider beim Abholen des Mopeds nicht aufgefallen. Sehr hässlich und ärgerlich. Ich habe dann das von Moto Italia eingestellte Ventilspiel überprüft. Nebenbei: Ich fahre seit 30 Jahren Guzzi und ich weiß wie man das Spiel einstellt (und wie man den OT korrekt ermittelt). Ergebnis: Einlass hatte etwa 5/100 Spiel (vorgeschrieben sind 10/100), Auslass hatte gar kein (!) Spiel. Mir ist schleierhaft, wie ein erfahrener Mechaniker Ventile derart katastrophal einstellen kann. Vielleicht hatte er ja die Hoffnung, dass ich demnächst mit einem kapitalen Motorschaden bei Moto Italia vorbeikomme. Ich hoffe, dass die paarhundert Kilometer die ich mit diesem Spiel gefahren bin nicht schon zu signifikanten Schäden am Auslassventil bzw. Sitz geführt haben. P.S.: Mit den nunmehr korrekt eingestellten Ventilspiel ist auch das Konstantfahrruckeln schon deutlich verringert.

• de

  Xndbdkxk Dssfff

  :: 26 April 2018 13:26:56

  Meinem hoffnungslosen Fall wieder Hoffnung gegeben. Sehr sympathisches, kompetentes Team!

• de

  Martin Schmidt

  :: 05 February 2018 17:38:26

  Hab alles superschnell für mein alten Roller Piaggio X8 bekommen. Montags bestellt, Dienstags da. Zu empfehlen

• 

  Dirk Mainhardt

  :: 21 December 2017 12:10:55

  Kurz vor Weihnachten noch schnell eine neue Batterie für unsere Vespa GT125L bekommen.