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147, Friedhofstraße, 41236, Mönchengladbach, Düsseldorf, DE Niemcy
kontakte telefon: +49 2166 22036
webseite: www.flaam.de
größere karte und wegbeschreibungLatitude: 51.1730212, Longitude: 6.4530869
Anton Burzner
::absolute Halsabschneider! Bitte alles schriftlich vereinbaren!!!!! Sonst erleben Sie ihr blaues Wunder! Ich spreche aus eigener Erfahrung. Äußerst unseriös! Am liebsten würde ich gar keinen Stern geben!
Michael Pietzka
::Dieter Schweiger
::Fachlich gut und fair
Andre Müller
::Hallo Liebe Kunden Wollte Euch nur vor dieser super Firma warnen. Habe vor drei Jahren meinen Alpha dort mit neuen Schläuchen und Impeller austatten lassen. Habe das Boot ende April dort abgegeben weil ich ende Mai damit in Urlaub wollte. Nur aufgrund das ich die letzetn Tage vor dem Urlaub täglich nach dem Stand der Dinge gefragt habe, konnte ich das Boot zwei Stunden vor Abfahrt in den Urlaub wieder in empfang nehmen. Aufgrund des Drängels wurde meine Rechnung wohl immer höher. (zwei Jahre vorher habe ich 250.- für den Impeller bezahlt) Habe diesmal für drei Schläuche und Impeller weit über 1000.- Euronen zahlen müssen. Eingesetztes Material noch keine 100.-€. Hätte diese nicht bezahlt wenn ich nicht in Urlaub gewollt hätte. Dann die Überraschung im Urlaub - ich setze das Boot ins Wasser und fahre damit aufs Meer hinaus hinaus. An der ungünstigsten stelle an eriner Steilküsste quittiert der Motor seinen Dienst. Nur aufgrund das ein Fischer in der Nähe war, der mich wieder in den Hafen zurück geschleppt hat, konnte schlimmerers vermieden werden. Habe dort das Boot in eine Werkstatt gegeben und die zeigte mir, das der Stecker des Hauptkabelbaums auseinander gerissen und beschädigt wurde. Dieser Schaden musste in dieser Super Firma enstanden sein da frische Finger und Werkzeugspuren zu erkennen waren. Nebenbei wurde auch noch festegestellt, das der Halter des Microschalters ebenfalls verbogen war und somit für den Ausfall des Motors verantwortlich war. Letztes Wochenende - also drei Jahre später habe ich mich selber daran gemacht den Impeller zu wechseln. Ging nicht, da sich das Unterteil nicht abnehmen ließ. Bin zu einer netten kleinen Werkstatt gefahren wo ich die ganze Zeit zuschauen und anpacken durfte. Nach sehr viel Hitze und Rostlöser sowie Gedult konnte das Unterteil abgenommen werden. Der nette Mechaniker sagte mir zu diesem Zeitpunkt schon, das es sehr ungewöhnlich sei das der Antrieb nach nur drei Jahren (40 Betriebstunden / kein Wasserlieger) sich so schwer lösen ließ. Dann die Überraschung ! Der Impeller war an drei Stellen bereits abgebrochen und die Flügelchen hingen am berühmten seidenen Faden. Ich schaue dann auf das Produktionsdatum des Impellers Baujahr 2000. Das heist ich habe über 1000Euro sowie 250 Euro zwei Jahre zuvor, für Reperaturen gezahlt, die nicht durchgeführt wurde. SEHR TOLLE FIRMA - Ach ja ich vergas zu erwähnen das ich die 1000€ Euro sofort in Bar zu zahlen hatte und mit den netten Worten verabschiedet wurde : Ich möchte Sie hier nicht mehr sehen. Also liebe Leute - meidet den Laden ! Ihr werdet als Kleinkunde nur über den Tisch gezogen. !